Motor Yatak Sarması Ne Demek ?

Araç Motorlarında Yatak Ne Demek ?

Motor yatak sarması aracınızın grank ve piston kol yuvalarındaki yatakların yağsız kalmasından dolayı hasar almasına yatak sarması deniyor. Bundan dolayı motor yağ seviyenizi kontrol edin ayrıca motor yağınız zamanında değiştirin. Birde yolda giderken gösterge ikaz lambalarında yağ lambasını arada bakmanızda yarar var. Şimdi gelin motor yatak sarma olayını biraz daha detaylandıralım ve sizi yaka sarma konusunda bilgilendirme çalışalım. Grank ana yatak ve kol yatak olarak ikiye ayrılmaktadır. Grank milinin motor bloğuna bağlandığı bölgeye konulan ve metalin metale sürtmesinin önüne geçmesini sağlayan aynı zamanda piston kollarındada aynı şekilde yataklar bulunan buradada aynı mantık ile metalin metale sürtmeden çalışmasını sağlayan parçaya motor yatağı denir. Motorlarda piston sayısı ve grank muylusu sayısına göre yatak sayısı değişebilir. Yataklar piston kepi ve grank keğlerine montaj edilir.

Araçlarda Kaç Adet Motor Yatağı Vardır ?

Ortalama 4 silindir bir araçta grank kep sayısı 5 adettir. Motor bloğundaki keplere 10 adet yatak takılır. Piston kollarındaki keplere ise 4 silindirli bir araç için toplamda 8 adet yatak takılmaktadır. Bunun sebebi ise kep 2 parçadan oluştuğu için hem kepin şapka bölümüne hemde ana bölümüne takılmaktadır.

Aracın Yatak Sardığı Nasıl Anlaşılır ?

Aracın yatak sarma süreci aslında zamanla alakalı bir durumdur. Hemen anında olabilecek bir durum değildir. Aracınız yatak sardığı zaman motordan çok gürültülü bir ses gelir. Her gelen gürültülü seste aracınız yatak sardığı anlamına gelmez. Sizin kullanıcı olarak aracınızın yatak sardığını anlamanız çok mümkün değil. Ama yatak sarmasını önlemek için yapabileceğiniz bazı işlemler var tabiki.

Aracımın Yatak Sarmaması İçin Neler Yapmalıyım ?

İlk olarak motor yağını zamanında değiştirmeniz çok önemli. Ayrıca motor yağı vizkozitesi fabrika kitapçığında yazan standarlara uygun olması gerekiyor. Vizkozite 10 W 40 taki W şartlarına uygun olması gerekiyor. Bir diğer önlem ise motor yağ lambasını takip etmeniz gerekiyor. Yağ lambası yandığı anda aracı stop edip yağ seviyesini kontrol etmeniz gerekiyor. Eğer yağ seviyesi normal ise yağ lambasının neden yandığını araştırmak gerekiyor. Yağ lambası yanmasının sebebi : yağ pompası yada yağ müşüründen kaynaklı olabilir. Ayrıca ikinci el araba alırken oto ekspertiz yaptırırsanız ekspertiz firmasının motor kontrollerini dikkatlice yapmasını isteyiniz.

Araç Yatak Sardığında Neler Yapılır ?

Öncelikle hangi şartlarda yatak sardı ona bakmak lazım. Kol yatağımı sardı yoksa grank ana yataklarındamı sarma var. Bunlara bakmak lazım. Özellikle yüksek devirlerde yatak sardı ise araç kol çıkarma dediğimiz durum bile oluşabiliyor. Yatak sardığı zaman aracınız komple motor yapmak gerekebiliyor. Buda size maliyet olarak çok ciddi rakamlar harcamanıza sebep olabiliyor. Bazı zamanlarda kol yatağı sarabiliyor bunun için grank muylusunda hasar yok ise sadece kol yatağı takıp motor yaptırmadan sorun çözülebiliyor. Fakat bu çok istisnaği durumlarda gerçekleşiyor.

Araba Yatak Sarması Maliyeti

Maliyet hesaplaması aracın marka modeline ve yedek parçasının maliyetlerine bakmak lazım. Ama şunu bilmenizde fayda var aracınız yatak sarar ise komple motor yapmanız gerekecekti hatta grenk miline kadar değişmesi gerekecektir. Komple motor revizyonu ortalama bir modelin maliyeti en az 10 bin TL’den başlamaktadır. Bu maliyetleri ödemek yerine aracınızın bakımını zamanında yaptırmanız ve yağını zamanında değiştirmeniz aracınızın yatak sarmasının önüne geçmiş olacaksınız.